El BOE de hoy recoge un decreto ley que, tras la escalada de los precios de la energía, pone topes al precio de gas y butano y recupera algunas de las medidas para ayudar a determinados sectores económicos a paliar estas subidas. Es el tercer paquete de medidas puestas en marcha tras la escalada inflacionista provocada por la crisis de Oriente Medio.

La norma vuelve a rebajar algunos impuestos de hidrocarburos en octubre, noviembre y diciembre, que irán volviendo a la normalidad de manera progresiva. Además, baja el impuesto especial de electricidad al 0,5% si el IPC de la energía supera una subida del 15% en las próximas dos actualizaciones. Si eso pasa, además, tanto el IVA de la electricidad para pequeños consumidores como el del gas también se reducirá al 10%. Todas estas medidas deberán ser visibles y claras en las gasolineras.

También recupera el tope a la Tarifa Regulada (TUR) del gas natural, el precio regulado, limitando la subida que se iba a activar ya con la revisión del 1 de octubre para que el coste de la materia prima no suponga más de un 25% de crecimiento. En la de enero, ese tope será del 15%. Eso sí, esas subidas no cobradas se irán guardando para pagarse más adelante, cuando los precios bajen. Esta medida ya se aprobó en 2022.

En cuanto a la bombona de butano, el Gobierno recupera otra medida que estuvo en marcha durante la invasión de Ucrania, el tope a 19,55 euros, el precio más alto de los últimos años, registrado en marzo de 2022. Se aplicará hasta el 30 de junio de 2027. La medida ya estuvo en marcha durante la primera mitad de este año, aunque no se activó porque los precios no llegaron nunca a alcanzar esa cifra. Ahora mismo se acerca: está ya a 18,84 euros.

Evolución del precio de la bombona de butano

Precios finales de venta al público (en euros) de bombona de 12,5 kilos incluidos impuestos.

La norma también prorroga otras medidas puestas en marcha en el decreto ley de marzo, como las ayudas a agricultores, ganaderos y pescadores para paliar la subida de los carburantes, también a transporte por carretera, mar y ferrocarril. Eso sí, la mayoría de ellas irán descendiendo progresivamente si la situación mejora.

Como en los anteriores decretos ley, las empresas que reciban estas ayudas no podrán despedir por la crisis y deberán contar con un plan de movilidad sostenible.

En paralelo, el decreto ley amplía las reservas mínimas e introduce reformas en los certificados energéticos, además de aportar 4 millones de euros para que Sanidad y Educación inviertan en Ceuta y Melilla para mejorar la eficiencia energética de centros escolares y sanitarios. Y endurece algunas sanciones a compañías energéticas.

Además, incluye otros asuntos, como mejoras en el fondo de inversiones extranjeras o cambios en las definiciones y la regulación del mercado de criptomonedas.

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